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エンジンの応答性は非常に良く、加速感があり、それでいて燃費を抑えることができています。車体の剛性も高く、走行時の安定感があります。
回答: この車の走行距離は約50,000キロです。
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鮮烈なデビューウィンを飾ったウルフF1チームの最後のF1マシンにして1976年のワールドチャンピオン・ジェームス・ハント最後のマシン、1979年のウルフ・フォード・WR8のレジン・メタル複合キットです。
組み説はWR8の表記ですが、実車はWR7からWR9まで全くの同一マシンでした。
下記の3種から選んで製作が可能です。
WR8・第8戦フランスGP仕様・ロズベルグ車
WR8・第13戦イタリアGP仕様・ロズベルグ車
WR9・最終戦アメリカ東GP仕様・ロズベルグ車
また1979年の第7戦モナコGPまでのマーキングも含まれていますので、ハント仕様のWR7・WR8も再現可能です。
ボディ・シート等がレジン製、サイドスカート・ウィング翼端版・メッシュ部などがエッチングパーツ、サスアーム・ギヤボックスなどがホワイトメタル製になります。
タイヤは元から付属しませんので、タミヤ製のロータス79または1970年代マシンのタイヤを別途用意する必要があります。
エッチングパーツは細いランナー部が曲がっていますが、サイドスカートなど部品に目立つ歪みは見受けられません。
マーキングには黄ばみやヒビ割れなどの劣化は見受けられず、良好な状態を保っています。
古いキットのため、パッケージには傷や汚れがあります。
現在では入手も困難ですので、探していた方や往年のF1ファンの方はいかがでしょうか?
プチプチに包んでダンボールに詰めて発送します。
他にも多数の模型を多数出品中です。
自動車本体や車両アクセサリーを幅広く取り扱っています
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商品の情報
カテゴリーホビー・楽器・アート > 模型・プラモデル > 自動車 > その他ブランドフィニッシャーズ商品の状態やや傷や汚れあり発送元の地域神奈川県